”De fleste i Vejle ved, hvilken fatal fejlinvestering Vejlefjordbroen har været og hvilket trafikbøvl det har ført med sig. Nu er borgmesteren ved at foretage endnu trafikpolitisk brøler. Eksperterne er ikke i tvivl om, at stationer ved Hornstrup og Skærup vil komme hele Vejle til gavn, men Sigtenbjergaard vender blot det døve øre til,” siger Peter G. Harboe. 

Harboe henviser til at, at Borgmester Sigtenbjergaard allerede i maj måned konsulterede henholdsvis Henrik Harder, trafikforsker, Aalborg Universitet og Jens Egdal, direktør, Transport Vest, Rambøll. Eksperterne gav bud på de nye stationer og begrundede det med at udviklingen peger i retningen af Park-and-Ride-stationer fordi togbaner i fremtiden skal anlægges med henblik på ture over 100 km.

”Alle de siddende politikere taler for, at vi skal bevare stationen i Vejles bymidte i forbindelse med den nye togplan. Det medfører, at alle der skal til København, Aarhus eller Hamborg tvinges ned i trafikken i Vejle og tvinges til at kæmpe om de få parkeringspladser der er. Hvordan forestiller de siddende politikere at hele Trekantsområdet skal udvikle sig, hvis der skal være små stationer i alle byer?,” spørger Peter G. Harboe, der desuden efterlyser konkrete fremtidsvisioner for, hvordan der kan flyttes mere end 100.000 personer fra Sjælland til Trekantsområdet over de næste 20 til 30 år.