 Den nye motor netop pakket ud. Den har kørt ca. 8000 km. og er [...]monteret med SPM - plejlstænger, smedede stempler fra J & E, afbalanceret krumtap til 8000 rpm. Topstykke fra Sam Steffansson stage 1 med portet kanaler og en KG2T knast fra KG-trimningLæs mere...↑ |  Svinghjul skiftet fra dobbelmass til et singlemass, der vejer ca. det halve for bedre [...]reaktion på gassen.Læs mere...↑ |  Turboen er en renoveret Mitsubishi TD 04 13C som er opgraderet hos GIK turbo i [...]sverige. Det løfter dens max ydelse til ca. 240 hk.Læs mere...↑ |
 Sachs Racing kobling der kan trække op til ca. 540 nm. Koblingspedalen er nu [...]for mænd!Læs mere...↑ |  |  Som det ses her på billedet, ses oliekøleren lidt for tydeligt. Hvis det [...]ikke går ud over effekten bliver den malet sort og placeret korrekt.Læs mere...↑ |
 De mørke sideruder er guld værd i en sort bil og for [...]børnenes skyld :o)Læs mere...↑ |  V90 front bliver monteret når der er økonomi til det samt front, side [...]og bagspoiler fra LMR.se. De kan nogle trix der oppe.Læs mere...↑ |  Den først købte turbo var en Garrett GT32, med intern wastegate. Den [...]fik jeg problemer med da jeg ikke kunne holde trykket nede. Den er udviklet til diesel, så det var nok for mange omdr. der gjorde det.
En Garrett GT3076R blev indkøbt, men nåede ikke at blive monteret, da jeg faldt for en Garrett GT3582R i stedet. Ratet til 550 hk med A/R på 0.63Læs mere...↑ |
 Min drøm er et ledningsfrit motorrum! |  Min ven Lars, byggede manifold og monterede min nye Garrett GT3582R kuglelejeturbo.
En [...]oplagt fejl. Slangen er fjernet ;o)Læs mere...↑ |  Her ses det tydeligt hvor stort luftfilteret er. Det laver de dejligste lyde nå [...]r der åbnes op for sluserne ;o)Læs mere...↑ |
 Selv om der er mange kabler og slanger, ser det sq godt ud ;o) |  Endnu et kik på turboen og den nye manifold som Lars kæmpede med [...]i næsten 2 måneder. ;o) Men flot arbejde, syntes jeg....Tak Lars.Læs mere...↑ |  luftfilter fra KN med tilslutning på 102 mm. og monteringssats fra BSR |
 Wastegate rørføring. På et tidspunkt skal der monteres et flexrør på [...]wastegaten, da et fast rør nok vil revne på et tidspunkt, da det ikke kan flexe.Læs mere...↑ |  Garrett GT3582R med antisurge |  Direktionsvognen. (Ja, man har jo ikke råd til andet med et Volvoprojekt vel?) ;o) |
 En glædens dag da jeg pakkede min Garrett GT3582R turbo ud. |  Her kan ma så se tydelig forskel på en standard turbo og den nye |  Ja, T3 flange er jo en T3 flange, men selve indløbet er noget [...]større.Læs mere...↑ |
 3.5" superflow potter i rustfri |  Ja, kedelig ser den ud med vinterhjul. De blev efterfølgende afmonteret slebet og [...]malet sølvgrå.Læs mere...↑ |  Den ser lidt konservativ ud i sin styling, eller mangel på samme. Men jeg [...]er vild med biler der er underspillede.Læs mere...↑ |
 Her ses det ret tydeligt at den er for høj i bagen. Desvæ [...]rre er det et valg mellem pest eller kolera, for som det fremgår på siden har vi en ret stor campingvogn, som jeg meget nødigt vil undvære. Så ind til jeg vinder i lotto, må jeg nøjes.Læs mere...↑ |  Erna Jensen hedder den ældre dame her. Hun er fra 1978 og fremstår som [...]ny over alt.Læs mere...↑ |  Det var en gave fra mig til min dejlige kæreste, da hun fik [...]kørekort. Man skal jo lære at køre en rigtig bil, uden alle de der moderne hjælpemidler såsom servo, præcis gearkasse og lav motor og vindstøj ;o)Læs mere...↑ |
 Nyvasket og klar til træf på fyn. En pragtfuld tur, dog ikke for [...]volles vedkomne. Jeg havde fået lavet ged i min styring, så den kørte frygteligt og selv om Morten prøvede at hjælpe på træffet, fik vi først løst problemet da jeg kom hjem.Læs mere...↑ |  Den første måling på landevej. De store knæk i kurven er gearskift. |  Her er et billed fra Lars, som byggede manifolden op for mig. Han har [...]virkelig lagt et stort stykke arbejde i det og kun det bedste er godt nok til ham.Læs mere...↑ |
 Endnu et billed under opbygningen og monteringen af manifold og turbo. Pladsmangel gjorde det [...]til noget af en udfordring.Læs mere...↑ |  En skøn fødselsdagsgave fra min skønne kæreste. |  Den ser da lækker ud sådan en Wastegate. Og sjovt nok reagere [...]turboen hurtigere nu. Ikke så dårligt.Læs mere...↑ |
 Her kan man danne sig et billed over hvor lidt plads der er at [...]lege med.Læs mere...↑ |  |  |
 |  |  Mine flotte 19" fælge fra Smidth i Tyskland. Officielt er det ikke muligt at [...]monterer fælge over 17" på en 940, Men de vidste bedre ;o)Læs mere...↑ |
 Helt fra siden. Bilen er sænket 35 mm. med gule koni dæmperer og [...]Bilstein fjedre. Dog vil jeg gerne have den 5 mm. længerer ned bag i.Læs mere...↑ |  Et blik inden for i en læderbetrukket stue med klimakontrol og man sidder [...]jo skønt i de sæder fra Volvo.Læs mere...↑ |  Selv om bilen er 13 år gamle er sæderne stadig rigtig flotte. |
 Aluringe monteret. En sandt marridt at monterer, men flot er det. |  Instrumentbelysning udskiftet med blåt lys så det matcher instrumenter i A-stolpen. |  |
 Næste opgave bliver at skifte lyset i denne. Det skal nok bliver sjovt... [...]Nåååt:Læs mere...↑ |  Mine 3 instrumenter i A-stolpen fra No-loggo. Voltmeter, olietemperatur og turbomanometer. Skal på et tidspunkt [...]monteres anderledes.Læs mere...↑ |  Endelig lykkedes det at få fat i 4" siliconeslanger i 45 og 90 graders og et 4" rustfrit [...]rør. Ordentlige spændebånd er bestilt.Læs mere...↑ |
 Blowoff fra Turbosmart. Der er ingen fesen lyd over den når der luftes [...]ud. En blowoff for mænd!Læs mere...↑ |  Benzintryksregulator fra Turbosmart der kan leverer tryk til ca. 800 hk. |  Wastegaten er KL-racing i sverige og er en HKS kopi. Den bliver skiftet med [...]en tilsvarende fra Turbosmart.Læs mere...↑ |
 Ja, skyggen sneg sig ind ;o) Proff er man jo ikke vel? |  |  Et blik ind på min 25 rækkers oliekøler som Lars også monterede for [...]mig. Beslutningen om at monterer den kom lidt sent i prosessen, så den skal monteres bedre på et senere tidspunkt.Læs mere...↑ |
 Jeg nyder at den ikke er gejlet op, så dem der prøver få [...]r sig en slem overraskelse.Læs mere...↑ |  Som det ses er den en smule høj bag i. Det bliver lavet om. |  Oliekøler set fra neden. Ikke den optimale placering, men beslutningen om at monterer [...]den kom lidt sent i processen, så den bliver flyttet på et tidspunkt.Læs mere...↑ |
 Turbo og olieretur set nede fra. Det var et stort stykke arbejde for Lars [...]at få det hele til at passe. Lars laver ikke noget halvt, så han forlangte 22 mm olieretur. Som han siger. Så kan intet stoppe det.
Uhyre vigtigt med et ordentligt returløb 16-22 mm.Læs mere...↑ |  Lars viser her hvor meget der måtte fræses ud for at få [...]plads til turboen. Den fylder seriøst.Læs mere...↑ |  Under montering
Billed fra min ven Lars, som har bygget manifolden til mig. |
 Ja, en dåseøl kan den godt suge ;o) |  En Garrett der ørler en dåseøl op...Ja, så er det set [...]med :o)Læs mere...↑ | |
