Vindues-ophængsskile med tre liniedestinationer - Svanemøllen - Islands Brygge - Sundby, dvs. fra perioden 1920-24. Velholdte skilte bestående af tre vendeskilte, forbundet med to ringe. Gulligthvide med sort skrift, mål ca. 60 x 27,5 cm, meget velholdte og sjældne.
Linie 4 var en af de mest omtumlede sporvognslinier i København, og gennem dens levetid ca. 1883-55 ændrede den mindst 17 gange ruteforløb - snart forlængelse til Klampenborg, snart forkortelse til Hovedbanegården. Til sidst var dens rute blot mellem Svanemøllen og Polititorvet. I 1955 blev linie 4 nedlagt, og i stedet blev kørslen på de linier, den fulgtes med, forøget.
Linie 4 havde tilnavnene "Den lille Kuffert" og "Lyntogets Forlængelse", men det hjalp den altså ikke.
Bogen handler om de bevægede dage i maj 1945, hvor deb tyske besættelse nærmede sig afslutningen. Vi følger begivenhederne såvel den 4. som 5. maj , hvor freden ikke indfandt sig med det samme, selvom befolkningen fejrede befrielsen på alle måder.
Befrielsesdagene blev de blodigste i de fem krigsår, da det kom til voldsomme kampe mellem frihedskæmpere og 'varulve' - tyskvenlige grupper, der kæmpede til det sidste.
Vi følger også tiden efter befrielsen med den nye regering, retsopgøret, skuffelserne over de gamle politikere og den gradi´vise tilbagevenden til normale tilstande.
Bogen er skrevet afAndreas Skov og Flemming Søeborg.og indeholder mange beretninger fra tidsvidner. Rigt illustreret, paperback-udgave.
Bogen "9. april - Da danmark blev besat" er "en grundig og prisværdigt koncentreret gennemgang afdet politiske spil frem mod den tyske besættelse af Danmark" - skrev Jyske vestkysten om denne bog, som berlingske
Bogen, som er på ca. 300 sider og rigt illustreret, tager sit udspring i Danmarks forhold over for den store, tyske nabo efter nederlaget i 1864, hvor politikken fremover bklev, at Danmark nok måtte stå på Tysklands side politisk set og i hvert fald aldrig være imod det.
Skridt for skridt berettes der om udviklingen op gennem 1930'erne, hvor det nazistiske Tyskland blev mere og mere truende, men hvor de danske politikere måtte forholde sig afventende for ikke at provokere den store nabo. Alligevel angreb Tyskland Danmark den 9. april 1940, og de fem lange år begyndte.
Læs beretningen, der nærmest time for time skildrer begivenhederne op til og på denne dag og få et indblk i, hvorfor det gik sådan - og i hvor isoleret Danmark var. Ingen i Europa ville hjælpe os, og landet blev løbet over ende på få timer.
Spor og baner - det eneste, danske blad, der udkommer regelmæssigt og fortæller om modeljernbaner og deres forbilleder. Bladet udkommer seks gange om året og indeholder et bredt spektrum af artikler, beretninger, historier og reportager. Der er omfattende præsentation af nyhederr, byggetips og gode idéer, jernbanehistorie, interviews og besøg hos klubber og private.
Bladet er smukt layoutet og er altid på 60 sider. Det kan købes hos førende hobbyforhandlere, på mange banegårde og i Seven-Eleven kiosker, hos en del bladhandlere, i Københavns Lufthavn, I Magasin du Nord og mange andre steder.
Kan du ikke finde bladet hos din lokale forhandler, er du velkommen til at kontakte bladet på birgit@turn.dk eller redajtion@sporogbaner.dk. Her kan du også tegne abonnement - kun 630,- DKK for seks numre, leveret lige til din postkasse hver anden m¨ned.. Se også hjemmesiden www.sporogbaner.dk for yderligere information.
Heljan - små huse til en STOR hobby 1956-2018 er hæftet om den danske virksomheds succesfulde historie fra beskedne kår på en femtesal på Frederiksberg til en moderne, international virksomhed med produktion i Kina og et verdensomspændende marked.
Hæftet fortæller ikke kun Heljans spændende historie, baseret på interviews med ejerne Jan og Kim Nannestad, vi har også gennemgået firmaets arkiver og utallige artikler for at fortælle om virksomheden. Det er derfor også samtidshistorie om et dansk "Wirtschaftswunder" - men naturligvis hele tiden med udgangspunkt i firmaets egen produktion, huse m.v. til modeljernbaner.
Teksten er forfattet af Morten Flindt Larsen med Flemming Søeborg som konsulent, og hæftet på 56 sider er illustreret med billeder af alle Heljans danske og svenske modelhuse - samt en hel del af deres forbilleder. Endvidere er der billeder fra familen Nannestads private arkiv, og bagest en udførlig registrant over alle produkterne.
A 4-format. Udgivet af Spor og baner 2018. ISSN 977-2596-467-000- 00001.
Omfangsrig, nuanceret skildring af togrejsen København-Odense i nutidigt perspektiv med utallige flash-backs til fortiden - hvad ser jeg undervejs, hvem var det, som H.C. Andersen overværede henrettelsen af udenfor Slagelse, hvordan var turen over Storebælt i færgernes tid (og før dem). Alt dette og meget mere kan du læse om i bogen "København-Odense'.
København-Odense er titlen på denne bog, der fortæller meget detaljeret , men og bredt, underholdende og oplysende om den historiske rejse mellem København og Odense i tog. På turen oplever vi mangt og meget - og får en masse at vide, vi nok ikke vidste før - om Carlsberg, om Albertslund, om Roskilde Ring, om opdagelsen af farveblindhed, om H.C. Andersen og en henrettelse ved Slagelse etc.
Bogen indeholder et særligt kapitel om Storebæltsoverfarten i historisk perspektiv, om Holberg og de løse piger på Sprogø, om svenskerne i Nyborg i 1650'erne og meget, meget mere. God lekture på rejsen. Bogen er udgivet på eget forlag i 2008. 130 sider, stift bind, llille restoplag.
Dengang vi fik bil - en stor og bredt fortællende bog om hverdagens biler, baseret på hundredevis af spændende billeder og illustrationer fra 1950- og 60'erne. Bogen er udgivet af Gyldendals Forlag 2016. Billede på vej.
What do you want to do ?
New mail
Stor, flot bog om bilernes guldalder 1950-70 med utallige billeder, illustrationer og reklamer fra perioden. Det er Ford Taunus, Opel Rekord, VW 1200, Volvo 544 og Amazon, Renault Dauphine i hverdagssituationer - men også scener fra campingpladser, skovture, servicestationer, P-pladser, bilkøer, kroer og cafeteriaer for ikke at tale om moteller og motorveje. Udgivet af Gyldendal i den berømmede trafik-nostalgiserie.
Titlen giver sig selv - det er en lille håndbog for Statsbanernes personale med anvisninger på belysning i togene, med flere diagrammer. 40 sider, brugt, fra Kh Gb. Trykt i 1961.
DSB's årshæfte 1949 - 24 sider med interessante billeder fra alle sider af DSB's virksomhed med indledning af Emil Terkildsen. Pæn stand, spiralindbinding.
Sopr og baner nr. 27 indeholder vanen tro et varieret udvalg af artikler - et N-modulanlæg, en tur på Nyborg-Svendborgbanen i 1964, Hejlans seneste nyheder, CML-vogne, C-maskinen i virkelighed og i model, sporvognslinie 9, Umbauwagen fra Brawa, WLABr-sovevogn i ombygget modeludførelse, Lys i Kulissen, lav selv modeltræer, Rivierea-Express i N, rejsegodsvogne fra NS, Volvo Snabbe og Bedford TK i H0, nyt damplokomotiv i Danmark - og meget, meget mere på de 60 sider, som er i HVERT nummer.
Spor og baner nr. 28 indeholder bl.a. HGC's beretning om S-maskiner i Nordsjælland, Allan testrups fortsatte erindringer fra 46 år i DSB, reportage fra spor Z- og N-anlæg, Århus Letbane, Den gamle By, Herning MJK - men også artikler om Det forfaldne Skur, IC2 med kastagnetter, V 200.1 i model, MinitrainS- smalspor i H0e, byg et parcelhus, BR 245 i Danmark, nye vestkraft-vogne, en Lurpak-smørvogn, diverse nye ølvogne, Tivoli-tog, en hestebane - og som sædvanlig meget, meget mere på de 60 sider. Bladet kan købes hos førende hobbyforhandlere, i mange stationskiosker, Kbh.s Lufthavn, Magasin du Nord - men du kan også bestille det her (husk porto kr. 27,-) eller allernemmest: abonnere.
Send en mail til birgit@turn.dk og bestil abonnement, så får du bladet indi postkassen hver anden måned i et helt år for kun DKK 615,-.
Litteratur m.v. om jernbaner, biler, færger og meget andet
