E 194 er blandt de allerstørste, tyske ellokomotiver. På grund af den leddelte konstruktion havde de også tilnavnet "Den tyske Krokodille" med tydelig henvisning til de schweiziske 'Krokodiller'.

Lokomotiverne var meget kraftige og blev især brugt til tunge godstog, for eksempel på den velkendte Geislinger Steige, hvor mange tog måtte have skydelokomotiv bagest.

Pikos model yder forbilledet fuldretfærdighed. Det er tungt, 515 gram, det er leddelt, det har træk på fire ud af de seks aksler, og detaljeringen er på linie med Rocos model af E 44. Der er tydelige træk tilfælles med 'lillebroderen',  for eksempel med tasgudhængene og de tre frontruder, og taget er lige så veludrustetmed mange ledninger og kabler.

Vognkassen på samme måde fyldt med jalousier, men der er ingen nitterækker - overdelen er svejst sammen. Bogierne er et nærmere studium værd, da der er utroligt mange detaljer. Det eneste kritikpunkt er de lidt for iøjnefaldende, massive slæbestykker på pantograferne.

DB-model, epoke III. Analog version.