Regler og retningslinier
For alle der deltager i Le Mans serien gælder at disse regler skal læses og underskrives af det deltagende barns forælder samt Teamchef inden første løb.
Således at vi er sikre os at alle har læst reglerne og der frem over sæsonen ikke vil opstå nogen misforståelser mellem kørere/forældre/dommere/arrangøren.
Forslag til ændringer/forbedringer er altid velkomne, dog ønskes de på mail/skrift,
Banen/dommere:
· Banedommere er de til løbet udpeget.
· En straf/dom er en faktadom og kan ikke ankes
· Indblanding i banedommers afgørelse accepteres ikke,
banedommer kan i særlige grove tilfælde bortvise
forældre
· Respekter en afgørelse
· Lokale regler er gældene
· Der køres skiftevis på banerne i Kastrup, Carlsberg og
Holbæk
Teamet:
· Kørere skal være medlem af deltagende klub
· Der kan ikke dannes Team på tværs af klubber
· Antal kører pr. Team max. 4 .
· Et Team skal have genkendeligt Team navn med
klubnavn foranstillet,
eks. BGK Team DareDevil
· For puslinge skal der være en Teamchef af sikkerheds
hensyn
· På de Team der stiller til start i 1ste. løb, skal der hen
over sæsonen fra det 1ste. løb være mindst 2
gengangere for at point kan videreføres på Teamnavn.
Tilmelding:
· Downloaded tilmeldingslister skal bruges
· Tilmeldingsfristen er senest 8 dage før løbet
· Tilmeldings fristen skal overholdes.
· Betaling for deltagelse indbetales på
Reg. nr. 5325 konto 0518055
Arbejdernes Landsbank
senest 5 arbejdsdage før løbet
Kontant betaling kan ikke lade sig gøre
· Tilmelding er bindene aht. økonomien for banerne.
Løbet:
· Ved forsent fremmøde til briefing kan man som hoved
regel ikke stille til start, dog kan banedommere give
tilladelse ved særlige omstændigheder trafikale forhold.
· Der trækkes lod om kart/startplacering i første løb
· De følgende løb vil startplacering være bedste tid fra
forrige løb
· Team der kommer ind i Le Mans serien senere end
første løb vil i deres første løb starte sidst, er der mere
end 1 nyt Team vil det være hvornår tilmelding til løbet
tilgår arrangør, der afgør placering i feltet.
· Der køres 2 timer effektivt
· Løb afvikles på søndage, tidspunktet kan varierer
afhængig af banen.
· Kørerskift afhænger af antallet af kørere på Teamet
(Kart situationen i Kastrup)
· Der skal tankes (splash and dash) når kører nr. 2 stiger
ud af karten.
· Der må ikke sidde en kører i karten under tankning.
· Der må kun opholde sig den kører der skal skifte og
Teamchef i pitten.
· Opholder andre kører/Teamchefer/gæster sig i pitten
uden lovligt ærind, vil Teamet kunne tildeles 1 minuts
tidsstraf ved førstkommende kørerskift. Når sidste kører
er på banen fratrækkes teamet 2 omgange ved løbslut.
Tidsstraf givet af dommer er Teamstraf.
· Sort flag/bortvisning er personlig straf.
Der må max. være 8 Team til start.
· Vil der være point lighed efter sidst kørte løb, vil det
være placeringer i de foregående 5 løb der afgør
samlet placering.
Sikkerhed frem for alt
Point:
· 1ste. Plads = 10 point
· 2den.Plads = 09 point
· 3die. Plads = 08 point
· 4 plads = 07 point
· 5 plads = 06 point
· 6 plads = 05 point
· 7 plads = 04 point
· 8 plads = 03 point
. 9 plads = 02 point
. 10 plads = 01 point
Der køres igen om det samlede Sjællandsmesterskab i 2 timers Le Mans, hvorfor det er vigtigt at de Team der starter i første løb også kører sammen resten af sæsonen.