Tja, som overskriften siger kan i nok gætte hvad det her blog indlæg handler om.. Men der er mere endnu!

 

Først og fremmest vil jeg gerne sige tak til alle der har støttet mig igennem sæsonen indtil nu! Her snakker jeg om alle der har været med, bakket op, heppet, hjulpet til, osv. Uden jer ville jeg aldrigt skulle sidde her og skrive, at jeg for 3 gang i streg er blevet Dansk elite mester i cykelcross. Det har faktisk været mit mål at vinde 3 gange, men havde aldrig drømt om at gøre det efter 4 forsøg. Så der skal vel laves nye målsætninger...

 

Kort om DM:

Ruten var lyn-hurtig og den havde (desværre) ikke noget at byde på, som var spændende, hverken for rytter eller tilskuer, udover at området var perfekt til et godt arrengement. Hvilket det også var!

Løbet: efter en god start, trak jeg fra i første sving, øgede stille og roligt og kom i mål med et komfortabelt forspring til min kammarat, som er skadesramt, JP, som ellers er stærkt kørende! Bronzen gik til den evige medalje kandidat Tommy Nielsen.

 

 

De sidste par måneder har jeg fået fart på cyklen igen, efter min ankelskade. Det er blevet til flere gode resultater i udlandet og jeg kan garantere at der er flere på vej!

Min indsats har givet alvorlig pote, da jeg er blevet udtaget til VM i cykelcross i USA - Som

Efter en rigtig træls skades-periode er jeg endelig tilbage på scenen, måske endda endnu stærkere end før! 

 

Jeg har kørt de vanlige superprestige & andre store Belgiske løb og har faktisk været fornuftigt med fremme, ikke helt i top men tæt på.

Efter at jeg har måttet acceptere at min ankel aldrig bliver 100% stærk igen, har jeg trænet min krop anderledes for at kunne bruge mit højre ben ordenligt. Det har taget tid og det har bestemt ikke været lige nemt, men sådan er det nogen gange. 

 

Jeg har et par højdepunkter fra den seneste tid, en af dem var world cuppen i Roubaix, hvor jeg vandt u23 klassen og blev nummer 36 i eliten.

Et andet højdepunkt var i søndags hvor jeg blev nummer 5 i et stort Tysk UCI-løb, samt nummer 2 i u23 klassen. 

Begge resultater giver en god portion point til verdens-rang listen, hvilket er super lækkert!

 

 

Som bekendt slutter min kontrakt hos Christina watches - onfone d. 31/12-12. 

Min fremtid er dog på plads og vil blive offenliggjort inden jul. 

 

Jeg har et tæt pakket program i resten af December og med de resultater jeg har leveret på det sidste, håber jeg at være med der hvor det er sjovt. 

 

 

Så skete det endelig, jeg fik samlet mine cykler til sæsonen 2012-2013. En sæson hvor der er sket lidt ændringer i løbet af sommeren. Jeg kører ikke for det belgiske hold, som først var planen. 

Jeg fortsætter derfor på Christina watches - Onfone indtil kontraktudløb d. 31-12. 

Jeg er glad for at køre på et Dansk hold, det gør det hele lidt nemmere.

 

 

Mine cykler er i år som syet til mig;

Cannondale superx rammer med super lætte komponenter fra Danske Newultimate. Desuden er cyklerne monteret med Challenge lukkede ringe, TRP bremser med Ice-stop bremseklodser & Shimano Di2 gearsystemer. 

Cyklerne er nemme at mavøvrere på, de er meget stive uden at det går udover komforten. Rammerne er lavet med "save" systemet i bagstellet som vil sige at cyklen kan fjedre en smule. Det kan tydeligt mærkes når der køres på ujævnheder.

 

Som komplet race-klar cykel er vægten helt nede på 7,18 kg. Det er de klart lætteste cross cykler jeg har haft til dato!

 

 

Tjek billederne herunder:

 

 

 

Sæsonen er lige om hjørnet, hvilket mine cykler også er.

 

Jeg modtager jævnligt i disse dage udstyr til dem. 

 

Challenge har sendt mig nogle prototyper som skal testes godt igennem. Selve dækkene er enormt lætte og ekstremt flexible. Det bliver spændende at få prøvet dem. Da det er et helt nyt materiale der er tale om, kan det blive banebrydende indenfor udviklingen af dæk til konkurrence. Se billederne herunder! 

 

Jeg har også modtaget bremser fra TRP - Her er også tale om en ny model, der ser spændende ud.

 

 

 

Ja, det er længe siden jeg sidst har været aktiv på min blog. Men der kommer altså snart til at ske noget - præsenterer flere nye sponsorer & helt nye tiltag der vil ændre min sæson, her kort før start!

 

Jeg har virkelig trænet målrettet imod sæsonen, de fleste ting er gået som jeg ønskede. Men når det er sagt skal det også nævnes at nogle ting er gået helt i vasken, hvilket er træls. 

 

Kan på nuværende tidspunkt afsløre at en af mine nye sponsorer bliver TRP, som er den førende bremse-producent på markedet. 

 

Det skal også nævnes at der er flere der har købt min aktie, hvilket jeg er yderst glad for! MANGE tak til jer! :-) Listen over aktionærer vil blive opdateret snarest.

 

 

Hold dig opdateret her på siden! 

 

 

Der er blevet kørt meget få løb på det sidste.. Men træningen er fortsat i fuld gang, i sidste uge var jeg en tur med 2 andre Danskere i Schweiz på internationat cykelcross trænings-kursus. Rigtigt mange lande var med, blandt andet Tyrkiet som på ingen måde forbindes med cykelcross! Camp'en varede i 4 dage, i nærheden af UCI's hovedkontor.

 

Dagsprogrammet stod på:

Morgentræning (06.30), crosstræning om formiddagen & en god gang landevejstræning om eftermiddagen. Morgentræningen var hård, og det gjorde ondt.. Armbøjninger & diverse ødelæggelses-øvelser på den tid dagen!! altså.. Crosstræningen var super, ikke hård - men god teknisk træning. Her trænede vi alt fra sand til bunnyhop. Landevejstræningen var præget af bjerge, vi fik kørt nogle timer sammen med de andre, resten kunne selv klares efter fællesturen.. Efter 4 dage med over 20 timers træning blev bilen pakket igen & vi vendte hjem til kolde DK.

 

Der er mindre end 3 måneder til sæsonen starter og det er ved at være rette tid til at skrue op for den hårdere træning. Status er lige nu at jeg føler mig klart stærkere i de tungere gear, det skyldes helt sikkert de mange landevejsture & løb jeg har været igennem hele for&arin

Hej!

 

Så er der slået hul på ballonen, efter ca. 4 mdr. uden sejre.

Onsdag aften blev  der kørt en afdeling af Powercup, på noget der minder meget om min "hjemmebane". 

Sporet var knas tørt, temperaturen var omkring de 15°, hvilket er okay når jeg er ret så solbrændt efter mandagens landevejsløb i Hammel.. 

De første par omgange skulle jeg lige have gang i motoren.. Det kunne dælme godt mærkes at jeg havde gået rundt og arbejdet i butikken hele dagen, så det tog altså lidt tid inden turbo'en kom igang. Efter 75 minutters kørsel, var en lækker aften på mtb'en overstået.

 

Meen.. I mandags kørte jeg landevejs-løb, I Hammel som iøvrigt skal holde DM i landevejs cykling snart. Der var skruet godt op for vinden & varmen. Jeg sluttede midt i 30'erne, hvilket gav en god gang træning og ikke mindst lidt mere erfaring..

 

 

Tjek billederne fra Powercuppen herunder, tak til Viggo Kohberg!

 

 

 

 

Nogen gange kan det være svært at holde motivationen oppe, især når det er ekstremt koldt i Danmark.

Indtil videre er det blevet til en del træning, mest på landevejen.. I de seneste par år har jeg kørt MTB i foråret & sommeren, det er blevet skiftet ud med nogle få, men hårde landevejsløb. Jeg ved at de hårde løb er med til at gøre mig stærkere, så jeg kan flytte mig de sidste få procenter! Jeg skulle jo gerne nå helt til tops til vinter! Mit hold sørger for at jeg har de bedste forhold, hvilket er en stor hjælp.

 

Imens det stadigt er svært at finde temperaturer over 15°, kan jeg nyde mine nye lækre specialdesignede Oakley Radar :-)

 

Tak til Optiek Van Gorp for at lave disse lækre briller, i DM-design!!

 

 

Cheers!