24-10-2014
I dag skal vi hjem, vi skal sejle fra Poros til Piraeus med Flying Dolphin, det tager 1 time derefter bus derfra og til lufthavnen og så med flyet klokken 1700.
Men men...det var altså kun teoretisk i virkeligheden gik det ikke sådan. Vi stod op klokken 0700 og fik morgenmad, da vi næsten var færdige med det ringede telefonen, det var fra Flying Dolphin der kunne fortælle at vores sejlads var aflyst pga. dårligt vejr.
Så fik vi travlt med at samle bagage og lukke båden af, bestille en taxi til Galatas og finde ud af hvornår der gik bus til Athen, købe billet, tage en taxibåd til Poros for at få billetten refunderet, derefter taxibåd tilbage igen, og vi nåede det så vi kom med bussen klokken 1100.
Vi ankom til udkanten af Athen klokken 1430, vi skal med Metroen til lufthavnen det tog halvanden time så det var ved at være småt med tid, men det gik som det skulle så vi nåede flyet til Amsterdam og ankom dertil 3 timer senere.
Efterhånden var vi ved at være lidt trætte og så frem til at komme hjem, vi skal med fra gate 2 og går direkte dertil og skal så vente en times tid inden flyet til Aalborg afgår, vi sidder og sløver er på internettet og kigger nyheder og post, så lige pludselig bliver vi nærværende og ser at der næsten er mennesketomt omkring os, jeg finder ud af at man har skiftet gate til nr 20, og så får vi travlt og galoperer til gate 20, vi får at vide at vi er kommet for sent og gaten er lukket.
Vi prøver on vi kan gøre noget ved at gå på kontoret og fortælle om vores problemer, men de går kun med til at give os billetter til første afgang næste dag, så har vi det svære valg om vi skal vente hele natten på en bænk i lufthavnen, det gør vi ikke, vi finder et hotel med fri bus frem og tilbage og sover der. Og endelig næste morgen kommer vi på flyet til Aalborg.
Vi har jo nok lært nu at man skal lytte til højtaleren på lufthavne selvom den snakker hollandsk og engelsk og man tror, at man er hvor man skal være og i god tid.
Måske kunne KLM have sendt en mand ned at se hvor vi var, da de vidste vi var på lufthavnen??
18-10-2014
Vi er nu kommet på land på Poros Marine ved Takis det var vi spændte på, men det har virket fint og herfra er det let at komme til lufthavnen ( troede vi). Vi har fået gjort alle de ting der skal gøres, motor konservering, olie og filter skift, gummibåden pakkes, genuen pakket ned, det er dæl`me hårdt at være sejler.
Vi har sejlet 358 sømil, det er ikke særlig mange, men det har været sjovt, motoren har gået 78 timer nogen af timerne for at lave strøm som stadig er en mangelvare, måske er batterierne for gamle??
14-10-2014
Ja, vi sejlede til Hydra,men der var tæt pakket med både, så vi opgav at komme ind der, vi havde regnet med at det var lettere at finde plads på den årstid og der var ikke weekend, men sådan var det ikke.
Vi sejlede tilbage til Poros og det var så året sidste tur.
13-10-2014
Der er nu gået 8 dage her på Poros, vi har hygget os med flere danske både, Azyade, Nordstjernen, Inn-Star, Carba, og Sheban Gold, det har været hyggeligt at være sammen med så mange både.
Vi er nu sejlet til Ermioni og i morgen videre til Hydra.
5-10-2010
Vi har nu ligget indeblæst i 4 dage, vi har fået tanket diesel det var ved at være tiltrængt og spændende for tankmåleren var gået i udu og viste fuld tank, på grund af det urolige vejr hertil, var vi ved at være bange for at maskinen skulle suge luft eller andet snask fra bunden af tanken, men vi fik ingen problemer af det. og vi tankede 117 liter. der ud over har vi betalt 42 eur. i havnepenge for 2 dage, men da vi har været her i 4 dage er det vel ikke så galt.
Der er blevet sejlvejr nu så vi starter klokken 1100 med kurs mod Poros, i starten for fulde sejl, men efterhånen går den for meget foran, men ellers en god sejllads.
Vi får fortøjet ved pontonen i Poros og får besøg af Bent og Laila fra Nordstjernen og Marianne og Gunnar fra Inn-star og senere også FTLF Jan og junior, senere følges vi ud og spiser pizza.
!-10-2014
Vi har nu været i Khalkis længe nok vi ved lige hvor de gode butikker så nu er det på tide at komme videre.
Klokken 0700 er der afgang i stille vejr med smukt solskin, dagens mål er Laurion hvortil der er 63 sømil til, efter nogen timer begynder vindstyrken at stige, vi går for motor og storsejl for at komme hurtigt frem, da vejrmeldingen lover hård vind i flere dage, vi ligger lidt i læ af øen Evia i starten, men fjerner os efterhånden og så søerne begynder at rejse sig og gør det svært for autopiloten at følge med
og så skal vi håndstyre, det er vi ikke vandt til.
Mens det stadig var godt vejr havde Ilse bagt brød, men da det var færdigt var vejret blevet så dårligt at det var med møje og besvær at Ilse kunne smøre et enkelt stykke hver og det var hvad vi fik på turen, så vi var sultne da vi landede i Port Laurion klokken 1700.
Om aftenen gik vi ud for at spise og fandt en restaurant hvor vi fik en steak med peppersauce og nogle kartoffelbåde med noget lækkert kryderi.
27-09-2014
Vi har været i Khalkis nu i 3 dage, der er blevet shoppet i byen, som har vist sig at indeholde alle de forretninger man kan ønske sig, i dag er dagen hvor ungerne skal hjem, vi har lejet en bil og kører mod lufthavnen i god tid, så vi kører en omvej for at finde et godt sted at spise frokost, men vi venter for længe så eneste mulighed var en motorvejs restaurant med et meget kedeligt udvalg af sandwich og burgere, så det blev vi enige om at droppe.
Så nu er vi gamle alene på skuden igen, som pludselig ligesom er blevet meget større, ja der er næsten plads til at holde bal.
24-09-2014
Efter en urolig nat med vind og bølgestøj, er vinden stilnet så meget af så vi starter igen mod Khalkis, der var absolut ingen købe ind muligheder i Voufalo, så vi er næsten udgået for proviant, så vi skal finde et supermarked.
Det er sidste sejltur i denne omgang for Janne og ungerne, men Khalkis skulle være en fin by også til tøseshopping som var et vigtigt krav til turen.
22-09-2014
Vi afgår fra Voufalo med kurs mod Khalkis, der er blæst op, modvind selvfølgelig og der går ikke længe før Mille bliver grøn i hovedet, så vi vender om igen og går tilbage til bugten og ankrer op. I løbet af dagen blæser det yderligere op så vi bliver i bugten og hygger med badning, snorkling, og spil og stakkels Mille hygger sig med sit nakkehold hun fik sidste nat.
22-09-2014
Efter morgenmaden, starter vi af mod en lækker ankerbugt der hedder Voufalo (af ungerne omdøbt til vuffelivov), vejret er flot og kun lidt vind, men vi har sat storsejl, og Mille lærer at styre, det bliver hun god til.
Vi ankrer op i bugten ved 15 tiden og så er der badetid i lækkert klart vand.
21-09-2014
I dag skal vi hente Janne og ungerne Ved flyet i Athen, Vi har lejet en taxi for 45 eur, så det går planmæssigt, og så bliver der liv i båden igen, det er nu hyggeligt selvom vi måske synes at båden skulle ha` været en lille smule større når vi er så mange, men pyt vi har jo alle været spejdere og vante til primitive forhold og lidt plads så det går fint.
Vi går i land om aftenen og spiser, vi finder restaurant og bestiller et udvalg af græske forretter, det er godt, men måske lidt fedt. Ved halvtolv tiden dejser alle omkuld efter en lang dag.
19-09-2014
Afgang mod Porto Rafti kl 1300, vejret er godt vinden imod så det er ikke så ringe endda, vi ankommer efter 16 sømil til bugten og ankrer op.
18-09-2014
I dag har vi været til stort marked og købt lidt grønsager og et bruserhoved, det har vi manglet i lang tid, men så var der et her til den sum af 3 euro så det snuppede vi.
16-09-2014
Afgang klokken 1030 i frisk vind ( ikke modvind) så vi får rullet sejlene ud og det går fint i en halv times tid så går vinden i næsen og aftager og så starter vi Pentaen igen og så 42 sømil senere er vi i Laurion lige til spisetid (godt beregnet?).
15-09-2014
Vi har haft Gunnar og Marianne på besøg til morgenmad, de bragte selv maden, nybagt brød og tilbehør, så det er nemt at være værter.
Efter morgenmaden sejler gæsterne tilbage til Inn-star og vi sejler tilbage til Poros for at se om gummibåden er blevet repareret, det er den ikke, så vi beslutter at sejle uden ( vi har lånt en gummibåd af Lis).
13-09-2014
Nu har vi været her længe nok, batterierne vil have strøm og solcellerne kan knap følge med så vi sejler til Palea Epidaurus, i sol og ingen vind så motoren må holde for igen.
Ekkolod delen i vores log og lod instrument strejker det er træls, men det må vi undvære resten af sæsonen.
11-09-2014
Der er nu gået 8 dage hvor vi har dovnet og været sociale med Lis og Tom fra Azyade samt Marianne og Gunnar fra Inn-star. Det har været hyggeligt, men i har da også arbejdet bla. Monteret en fjern betjening til ankerspillet, men det bliver vi vist ikke tilfredse med.
Gummibåden er ved at gå op i limningen, så den bliver sendt til Piraeus for at blive limet.
03-09-2014
Vi får lavet aftale med Takis om landsætning den 21 oktober og så har vi et par dage til at gøre vinterklar osv
Vi flytter til Poros bykaj og får en plads ved pontonen, om aftenen går vi ud og spiser med Conny og Freddy fra Claresof samt Laila og Bent fra Nordstjernen fra Åbenrå.
02-09-2014
Efter en dejlig bade dovnedag, sejler vi videre til Poros Marine hvor vi ankrer op i bugten ved Takis værft hvor vi har en aftale om vinteroplægning.
Om aftenen starter det med torden og megen blæst og det ser ud som ankeret skrider, så vi flytter os til en ankerbøje.
31-08-2014
Efter 3 dage i skarp sol og 37-39 gr. er vi nu søsat, det kan ikke anbefales at vente med forårs klargøringen til eftersommeren det er simpelthen for varmt og man fristes til at springe over hvor gærdet er lavest, men det er jo også motion.
Nu er der så afgang for motor, den spinder som en kat, den nyder det vist også.
Vi sejler til Port Cheli hvor vi ankrer op i bugten og springer i vandet som er ca.28-29 grader varmt det var skønt.
27-08-2014
Vi står op meget tidligt faktisk flere tier førend vi vågner, fordi vi skal ud at flyve med KLM og de iser ikke så meget hensyn at de sætter afgangstiden 3-4 timer senere så afgang kl. 0630 og mellemlande i Amsterdam så videre med 1 times forsinkelse pga. noget teknisk vi lander i Athen ca. 1400, der står en minibus og venter på os for at køre os til Pops car hvor vi som sædvanlig har lejet bil for at komme til Kilada.
Vi ankommer til Kilada ved 1730 tiden og så skal båden pakkes ud af presenningen hvor den har gemt sig i næsten et år så det er dejligt at se at den har haft det godt, men dog meget beskidt.
Vi spuler cockpittet så vi kan bevæge os med bagage uden at slæbe skidtet ind i båden og så sluttes dagen med en gang tapas i cockpittet.
Det var en lang dag.
Efterår 2014
Vi har sejlet kun 755 sømil det er ikke meget, men vi har haft det rigtig godt og mødt mange dejlige mennesker.
28-10-2013
Vi sejler året sidste sejlads fra Porto Cheli til Kilada, vejret er solrigt vinden let ( er der egentlig nogen grund til at lægge båden op for vinteren)Der er rigtig lækkert vejr.
Vi snupper en ankerbøje for natten og venter på at blive løftet på land
27-10-2013
Efter 5 dage brugt delvis til vinter klargøring og afslapning samt til sidst efterårs festival, afgår vi til Porto Cheli vi kommer til at ligge tæt på en GD 37 Nordstjernen fra Haderslev med Enna og Helge ombord de skal være på samme værft som os, men først midt i november.
Vi ser også at Kurt fra Randers har fået båden lagt til kaj, men vi så ham ikke.
22-10-2013
Afgang mod Ermioni i flot vejr og let vind, vi tæver en stor nyere katamaran Navitech 44 fod, havde vi ikke skullet dreje af havde vi banket nogle flere.
20-10-2013
Vi forlader Aegina, og sejler til Poros og finder en plads på pontonbroen, vi begynder så småt at gøre klar til vinterhavn.
19-10-2013
Nicklas og jeg tager færgen til Piraeus jeg vil følge ham til bussen og derfra klarer han det selv til lufthavnen og derfra havde han 24 timers rejse og ventetid foran sig. Jeg tager tilbage til Aegina med den første færge. Det har været en dejlig uge med Nicklas ombord.
18-10-2013
Vi bruger dagen på at være turister, Nicklas kører tværs over øen på ATV, det skulle jeg også, men damen på udlejningskontoret mente ikke at jeg havde kørekort til det, så jeg blev hjemme hos Ilse, Men Nicklas havde vist en god dag på landevejen.
17-10-2013
Vi sad ved morgenmaden og planerede vores dag, der var ikke mange muligheder, vejrmeldingerne var dårlige for i dag og endnu dårligere næste dag, så vi bestemte at sejle til Aegina.
Afgang i ingen vind, men efterhånden kom vi fri af land og kunne så godt mærke at der var vind og bølger der var ved at blive høje, vi havde kun storsejlet oppe og det blev rebet ned af 2 gange, men det var en tur på kun 2 timer så det fik ende igen vi kom ind til havnen og fik fortøjet ved hjælp af 2-3 fremmede sejlere, så er det let at være sejler. Der var masser af plads i havnen ,men blot 2 timer senere var der overfyldt, så er det rart at have godt fortøjet, men alle fik vist plads, mere eller mindre fantasifuldt.
Vi spurgte Nicklas om han synes at der havde været store bølger, men han svarede at det havde han ikke lagt mærke til, han havde kun set bunden af en grøn spand.
16-10-2013
Efter morgenmaden drager vi af sted i gummibåden, iført t-shirt og badebukser og med en dunk benzin. Vejret er fint, men der hænger nogle skumle skyer i horisonten.
Vi sejler over i nabobugten og finder den sunkne by som ligger under 1,5 –2 meter vand, vandet var lidt usigtbart på grund af lidt krabsø, men vi kunne dog se rester af mure og sokler under os, vi havde set på himmelen nu og da, og de truende skyer der før var i horisonten, dækkede nu hele himlen og der var blæst op fra søsiden så vi bestemte at vi hellere måtte se at komme tilbage igen. Men da vi ville runde næsset var der allerede så høje bølger at vi fik en del vand indenbords fordi vi sejlede mod bølgerne, i det samme begyndte det at styrte ned med regn og med lyn og torden, vi vendte båden og sejlede ind i bunden af bugten hvor vi fandt et sted hvor vi kunne hale gummibåden på land Vi burde nok have taget fodtøj med, men det var ikke i vores tanker at vi skulle bruge det, men der var meget stenet ved vandkanten og hvad vi ikke kunne se, da vandet var rimelig uklart var at der var masser af søpindsvin, men dem mærkede vi ikke noget til (først næste dag fandt jeg 4-5 sorte prikker under foden) regnen styrtede stdig ned og vi var ved at være kolde så vi besluttede at gå tilbage til Jalifour og Ilse, det tog os omkring en halv time at gå tilbage. Ilse havde regnet ud at vi måske kunne trænge til et varmt bad så hun havde startet motoren for at varme vand. Det var skønt. Vi fik bad og frokost, i mellemtiden var det blevet tørvejr og solskin, og så kunne vi gå tilbage til gummibåden og tømme den for vand. Hvorefter vi sejlede tilbage til havnen, bølgerne havde lagt sig så det var ren luksus.
15-10-2013
Dagen går med afslapning og lidt spadseretur i omegnen, blandt anet var vi ved en udgravning hvor de var ved at grave en ruin af et frilufts teater ca 3-4000 år gammelt det er spændende at se.
Da vi kom tilbage til båden var der almindelig afslapning, dog var Nicklas på løbetur i omegnen og da han kom tilbage fortalte han at han havde set et skilt der pegede ud over vandet i nabobugten, det besluttede vi at ville se på næste dag.
Om aftenen var vi ude at spise på en restaurant, hvor vi havde været sidste år og vi havde fået lam i lemonsauce det ville vi prøve igen. Og det var igen lækkert.
| |
Vi sejler efter morgenmaden vejret er fint med sol og lune vinde, vi kommer til en lille ø der hedder Nissos Moni, og ankrer op i en lille bugt, med klart tyrkisgrønt vand.
Vi får frokost og derefter springer vi vandet og svømmer og snorkler og derefter svømmer vi ind på øen for at se på nogle ruiner, vi havde fra båden set at der var hjorte der gik omkring på øen det har vi ikke set andre steder. Da vi kom ind på øen var det første vi hørte skrig fra nogle påfugle der gik frit rundt. Rundt omkring var der rester af bygninger og indhegninger, vi blev enige om at der nok havde været en zoologisk have på øen, og at de nok havde glemt nogle af dyrene da de lukkede haven, vi var spændte på om vi fik andre glemte dyr at se (løver og den slags), men der var vist kun dem vi havde set.
Det var blevet hen på eftermiddagen da vi kom ombord igen og lettede vi anker og gik til Epidaurus, vi får hente- pizza, sikkert den dårligste vi har fået i Grækenland.
|
| |
|
13-10-2013
Jeg tager færgen til Piraeus og x-bussen til lufthavnen, jeg skal hente Nicklas som vil hos os i en uge, dejligt! Jeg finder ham og vi tager første bus tilbage til færgen, og videre til Aegina. Nicklas er nok lidt træt efter mere end et døgn undervejs.
11-10-2013
De sidste 6 dage er gået med rengøring, tøjvask og ventet på kemikalier til holdingtanken, og vi har mødt Marianne og Gunnar fra Inn-star af Aabenrå.
Men nu er der afgang i flot solskin og let vind, vi skal motorsejle for vi mangler strøm, turen går til Aegina igen-igen og vi får fortøjet, tyskerfortøjningen (elkablet)er næsten det første vi får gjort fast, og der går da også 2 døgn inden batterierne er fyldt op.
5-10-2013
Dagene er fløjet af sted , Vi har hygget os i Poros, men nu er dagen kommet hvor vi skal aflevere gæsterne i Athen igen, vi har lejet bil dagen før så den står klar når vi kommer over tidligt om morgenen kl. 0630 med taxibåd. Alt går som det skal og to en halv time senere er vi i lufthavnen og efter at have vinket farvel kører jeg direkte tilbage il Poros igen.
2-10-2013
På grund af dårlige vejrmeldinger, går vi mod Poros allerede, sidegevinsten er at vi får sommerens bedste sejlads for fulde sejl, det er første gang Betina og Rune og ungerne prøver det farten var 5-6,5 knob så det var fint.
29-09-2013
Vi sejler fra Poros, der er dejligt vejr, så vi tager hele vejen til Epidauros. Der er fyldt op med både ved kajen så vi går for svaj i bugten, om natten bliver der lidt uroligt på grund af torden og lyn med hårde vindstød, og Marco er blevet ramt af hosteanfald og feber. Næste dag er der blevet stille vejr, Marco bliver kørt til lægen i nabobyen med hans mor og far. Det er en virus og han får noget medicin, men han er allerede blevet frisk og fræk igen efter en lang middagssøvn.
Vi får ingen plads ved kajen og sejler derfor til øen Agistri og undervejs får vi ladet lidt tiltrængt strøm på batterierne og på Agistri er der el standere på kajen.
Der blæser op om aftenen og skumsprøjtet står ind over kajen, men vi finder et sted hvor der er nogenlunde tørt og får startet grillen op og steger en dejlig kylling.
Næste dag skinner solen igen og der bliver badet, gået ture.
28-09-2013
Vi lejer en bil hos" Pops car" og jeg kører til Athen Lufthavn for at hente Rune, Betina og Martin samt Marco, de er lidt trætte efter en lang rejse, vi får dem installeret i båden og om aftenen går vi ud at spise.
26-09-2013
Vi bliver på Aegina i 3 dage og møder her Nina og Mogens på sy Havfruen af Horsens. Nu nærmer tiden sig hvor vi skal have gæster så vi sejler mod Poros, for en gangs skyld for fulde sejl, men kun let vind, sådan går det ca. halvdelen af vejen så bliver det motor resten af vejen.
23-09-2013
Vi bliver her i 3 dage og da vi begynder at mangle strøm på batterierne går vi for motor (for en gangs skyld). Ilse bager brød og jeg sejler og giver Ilse gode råd, hvilket resulterede i 2 lækre brød og en fantastisk motorsejlads. Vi kommer til Aegina.
20-09-2013
Blæsevejret holdt i 3 dage, vi lå egentlig fint i læ for havet bag ved læmolen, men røgvandet der føg over molen gjorde båden hvid og fedtet af salt, vi afgår til Epidauros og finder en plads der, hen på aftenen blæser det op og vinden drejer så det blæser lige ind i bugten hvor vi ligger.
17-09-2013
Efter en dag som bruges til at finde en forretning som har camping gas, sejler vi til Agistri i følge med en dansk båd Rosa af Køge Med Gertrud og Peter ombord og et australsk par. Agistri er en rolig ø, med den fordel at her er gratis strøm på kajen og vi trænger til at få batterierne toppet op med strøm, der blæser op og bestemmer at blive til det bliver godt vejr igen.
16-09-2013
Efter 3 dage på Poros vil vi videre, undervejs ser vi en større flok af delfiner tæt ved Poros, der er lummer tordenluft vi prøver at sætte sejlene, men som det ofte går dør vinden og farten går ned til 2-2,5 knobs fart og selv om vi er pensionister som har tid nok mister vi tålmodigheden og starter motoren igen. Vi ankommer til Aegina og finder plads ved bykajen og får assistance af en svensk og en hollandsk sejler med at blive fortøjet
13-09-2013
Efter disse hårde strabadser afgår vi til Poros og finder en plads langskibs.
12-09-2013
Vi vågner op til dejlig solskin og let vind og laver morgenmad som vi skal spise i cockpittet, men så er det slut med hyggen vi får besøg af mange hvepse og de er ikke særlig hyggelige at dele morgenmad med, så lige så snart vi har spist letter vi anker og sejler ind i hovedbugten og ankrer op der, derefter er der hårdt arbejde ( solbadning svømning).
11-09-2013
Så er der søsætning det går fint og lige så snart vi sejler ud fra traveliften sejler vi ud i bugten og får sat forsejlet på, og så sejler vi ud af bugten mod port Kheli hvor vi finder en lille bugt i indsejlingen til den store bugt hvor vi plejer at ankre op.
10-09-2013
De sidste dage er brugt til at proviantere i Lidl, derefter aflevere lejebil og klargøring og jeg fik repareret ankerspillet.
08-09-2013
Vi er nu landet i Athen og som sædvanlig har vi en lejebil til Kilada, Vi ankommer til værftet og finder båden i god behold, men dog meget snavset, vi går straks igang med at gøre båden beboelig. Da det bliver aften finder vi en god og billig restaurant ( den yderste på promenaden) og får 3-4 forretter til deling. Derefter går vi hjem og til køjs, det har været en lang dag.
Efterår i Grækenland 2013
|
|
25-06-2013
Vi har nu nået dagen og stedet hvor båden skal på land, og der ligger den godt og trygt på Lekkas skibsværft, og vi er kørt i lejebil til Athen for at flyve hjem og blive afkølede og at se vores børn og børnebørn samt de venner der ikke er sejlet på ferie.
Vi har det egentlig godt - ikk?
24-06-2013
Vi har nu været her i laaang tid, lagt på reden med Claresof de sidste 5 døgn og det har været hyggeligt. Dagene er gået med badning, læsning, og finplanlægning samt med at holde øje med om solpanelerne gør deres arbejde og det gør de, vi producerer mere støm end vi bruger selv om temperaturen nu er ca 32-34 grader så køleskabet skal arbejde hårdt, så vi er glade.
Vi er nu afsejlet mod Kilada undervejs gør vi ophold i en lækker bugt med fint klart tyrkisgrønt vand og der hygger vi os i nogle timer med badning og snorkling inden vi går videre til Kilada bay.
18-06-2013
Vi har nu fået monteret targabøjlen og solcellerne, så nu er vi spændte på om det er nok til at forsyne os med strøm.
15-06-2013
I dag havde vi royalt besøg, kong Konstantin og dronning Anne Marie der har en lækker klassisk græskbygget sejler som ligger fast i Port Kheli kørte lige forbi og sagde hej.
!2-06-2013
Vi er nu tilbage i Port Kheli, Vi mangler altid strøm, så nu skal der gøres noget ved sagen, vi køber et 100 watt solpanel og har fået kontakt til en smed "Herman the German" og har lavet en aftale om at han skal lave en targabøjle til solpanelerne.
Vi er sammen med besætningen fra Claresof igen og dem hygger vi os med.
11-06-2013
Efter en overnatning i Port Kheli sejler vi til Grækenlands tidligere hovedstad Nauplion, igen en sejlads for både motor og sejl for batteriernes skyld, vi finder plads ved kajen og går op for at rekognoscere ( købmand og bager) og det finder vi dagen efter bruger vi en del af dagen på en mere grundig inspektion af byen som er en flot gammel by, vi kom ikke op på borgen, men så dog det meste af byen.
09-06-2013
Vi har haft nogen hyggelige dage her på hydra, som er et meget spændende sted, vi har fået Keld til at montere et batterilade ting som skulle hjælpe os med at holde strø på båden, vi har været ude at spise. Men nu er det slut Anne Sofie skal videre nordpå og vi skal ud at lave motorsejlads så vi kan få strøm på batterierne, så vi sejler til Port Kheli, for en gangs skyld er vinden perfekt til sejlads i vores retning, men vi synes det er kedeligt uden motor så vi går for både motor og sejl.
07-06-2013
Vi har haft kontakt med Vanda og Keld på Anne Sofie og skal møde dem på Hydra på fredag, vi sejler derfor til Poros for at være lidt nærmere.
05-06-2013
Efter morgenmade og en lille gåtur i området er der afgang til Epidauros, der har vi været sidste år og det er en rigtig hyggelig havn/by.
Vi kom på det helt rigtige tidspunkt, der er stadig plads ved kajen, det er der ikke sidst på eftermiddagen, da må de sidste ligge uden for havnen for svaj.
04-06-2013
I dag beslutter vi at sejle ud selv om der er melding om hård vind, men det har der stort set været hver dag,, men de fleste dage er der ikke kommet mere end frisk vind og det vil vi gerne sejle i særlig når vindretningen passer og det gør den i dag, så vi har haft en rigtig god sejltur og er nu kommet til Vathi på øen Metana, her er der rigtig dejligt og som noget særligt kan man få gratis brusebad og strøm.
02-06-2013
I nat har der været regnvejr, selv følgelig rød regn fra Marokko så vi starter med at vaske båd i havvand derefter sejler vi ind til pontonen og møder der Leo Schmidt der er kommet alene for at søsætte båden, vi går sammen ud at spise om aftenen, og bagefter kaffe og Metaxa hos os.
01-06-2013
Vi sejler til Poros, der skal vi have vasket storvask, men vi ligger for svaj den første nat sammen med Claresof fra Nykøbing F.
30-05-2013
Jeg har skiftet Dieselfiltre, et kig i slamglasset fik mig til at bruge dagen på det, under processen lykkedes det mig at knække plastskruen ved vandaftapningen og et nyt filter kunne ikke fås i byen, men jeg fik en lys ide så jeg borede skruen ud og gik med filterholderen til den lokale automekaniker og fik ham til at dreje nyt gevind og så en stålskrue med en O ring og så virker det igen og det var gratis.
28-05-2013
Nu er dagen kommet hvor gæsterne skal hjem, det har været dejlige dage og vi har alle nydt det.
Vi har lejet bil og kørt dem til lufthavnen, nu er vi kommet tilbage til Jalifour igen og synes måske at her er lidt stille.
I morgen har vi planlagt vaskedag og det er også den dag der er det ugentlige marked.
25-05-2013
Vi sejler til Ermioni, vinden er let til frisk, så der er mulighed for en god sejltur, det blev motor/sejl igen, men det smager da li’som af fisk
24-05-2013
Jalifour havde ingen skader fået.
Jeg fik besætningen samlet først på formiddagen, nu var vejret blevet stille og solen varmede så det var en dejlig dag, som gik med bytur og shopping for damernes vedkommende, vi mænd gik en tur og talte med de der havde hjulpet os om natten.
Om aftenen spiste vi hos restauratøren som havde hjulpet til og på vejen hjem passerede vi hans bror som jo også er restauratør og som nok havde regnet med at vi spiste hos ham, livet er jo ikke altid let.
23-05-2013
Dagen startede med at vores anker blev rykket op af en charterbåd og da vi alligevel skulle ud at ankre om kunne vi lige sejle en tur for at tømme krudttønde og få ladet batterierne, vi sejlede en lille time, og så kom der lige et par delfiner forbi og dem så både børn og voksne så det var vellykket.
Da vi kom tilbage var der blevet en langskibs plads ledig, den var lige blevet forladt af Claresof fra Nykøbing F.
Om aftenen tog vi færgen over på den anden side og fandt en god restaurant, og da vi kom tilbage blev ungerne puttet og vi voksne sad i cockpittet og drak kaffe og te og kiggede på båden bag os, det var blæst lidt op men det er ikke et problem på Poros normalt, men denne gang var det ikke normalt, bølgerne blev højre og højere og båden bag os hoppede og dansede, jeg var henne ved den et par gange og smide des fendere i når de sprang op, der var ingen ombord.
Men det blev meget værre, nu fik vi også problemer bølgerne blev meget høje og jeg fik sammen med en anden sejler nok at gøre med at holde vores fendere på plads, båden var efterhånden blevet meget ubehagelig at være på og jeg forlod båden for at finde et hotel til Janne og ungerne, det lykkedes, på vej tilbage var søgangen tiltaget og båden var tørnet mod broen 2 gange og ungerne ar kommet ned fra båden og sad på en bænk i nattøj og redningsvest samt dyne, jeg fik dem sent af sted på hotellet og så regnede jeg med at natten skulle gå med at holde fendere på plads, vinden blæste båden mod broen og det var ikke muligt at få den sejlet ud og finde et mere stille sted, men efter hånden var der kommet så mange folk på broen en fra nabobåden samt restauratøren fra den restaurant vi havde spist på aftenen før at vi kunne få båden skubbet ud med næsen og med hjælp af en nabosejler og en bror til restauratøren (også en restauratør)flyttet Jalifour på siden af et Fiskeskib og så var der endelig ro. Det sjove ved det hele er at det blæste ikke særlig hårdt, bølgerne kom rullende udefra og ramte hovedsagelig kun de 2 inderste både.
22-05-2013
I dag er vejret solrigt og temperaturen rimelig høj så vi skal ud at bade, vi vil sejle i gummibåden alle 5, så båden er hårdt lastet og ikke nem at styre, men vi kommer frem gennem krapsø så alle blev lidt våde, men det var jo også meningen, Efter badeturen morede ungerne og jeg os med at sejle rundt i gummibåden.
Om aftenen spiste vi på Poseidon og fik rigtig god mad.
21-05-2013
I dag skal vi hente vores datter Janne og Børnebørn Mille og Kristian i Athen lufthavn, vi har lejet en bil til opgaven så det går planmæssigt, det var dejligt at se ungerne igen.
18-05-2013
Ja ja god plads?? Vi har hoppet det meste af tiden, og på broen var der træfpunkt for kærestepar og ungdommer hele natten, men man er jo ikke en sur gammel mand så det tager man jo med godt humør uden at brokke sig, meeeen de ku’ da godt ha’ fundet et andet sted, ikk?
Ellers er Laurion en god by med gode muligheder for at handle.
Og tiden er gået godt med fælles spisning på Cenobia og Jalifour samt kortspil i whistklubben.
Men vi skal videre vi vil til Poros og forlader Cenobia med Aase og Ove.
Der er ikke megen vind og det er godt nok for vi brugte det meste af tiden til at få rullestorsejlet til at rulle ud, det havde lavet nogle folder som bremsede sejlet i at rulle ud, men det lykkedes omsider, men jeg måtte tage sejlet på dækket før det blev helt OK. De har vi aldrig prøvet før, men det skyldes at vi på sidste sejlads ikke havde stammet op da vi rullede sejlet ind.
14-05-2013
Vi har nu været i Port Rafti i 4 dage 3 dage ved kaj og da det blev for træls pga. at vi ligger på ydersiden af mole og vi lå meget uroligt gik vi ud for svaj og det var godt for vores nattesøvn, men man skal nok ikke tro man kan få plads ved kajen normalt.
Nu sejler vi tilbage til Laurion det bliver en frisk sejlads med vinden agten for tværs, ja det var altså teorien, virkeligheden var lidt anderledes vinden var foran for tværs, men hvad det var en god sejlads alligevel.
Vi bliver anvist en plads ved enden pontonbro delvis fortøjet til mooring og delvis til en katamaran, det ser fint ud.
10-05-2013
Vi Har nu været her i 6 dage, vi har god tid Cenobia har bestilt dele til deres autopilot ved SVB og der går omkring 1 uge med at komme frem, tiden har vi brugt på at leje bil igen og at køre øen rundt samt få provianteret.
I går var der igen anker show, denne gang med Cenobia det var en stor udlejningsbåd med en flok ældre tyskere ombord som det lykkedes at smide anker på Cenobias bagbords side og derpå lægge sig på deres styrbords side, med det resultat at Cenobias anker slap og de drev mod kajen, der var frisk vind så det kostede nogen ridser og en bøjet badeplatform, igen var der hjælp fra Cafe Botzi.
I morgen vil vi sejle til Port Rafti ca 20 sømil herfra, vejret er meldt fint med sol og det har der ikke været de sidste 3 dage så vi glæder os til at komme af sted.
4--05-2013
Vi har nu været i byen Laurion længe nok så vi har aftalt med Cenobia at sejle klokken 0745, og det er ikke nemt at komme så tidligt op, men jeg har lært mig at stå op med lukkede øjne og så først åbne dem når jeg står i salongen og så er det jo for sent at rulle om på den anden side..
Vi får en dejlig sejlads for motor i stille vejr og i strålende sol og efter godt 3 timer er vi på øen Kea i byen Vourkari, efter at vi er ankommet går der en stor Ribbåd ind ved siden af os, hen på eftermiddagen blæser det op, og skal kan af sted igen, det lykkes ham at slæbe sit anker hen over vores som så mister grebet og vi driver over mod en motorbåd på vores anden side, med hjælp fra Ove og Aase samt personalet på Cafe Botzi lykkedes det at undgå skader og at få ankret om. Vi går senere op på Cafeen og siger tak for hjælpen og får en lille drink.
10-04-2013
Vi fløj tidligt fra Aalborg til Kbh. og derfra til Athen
Årets høst blev 762 sømil og rigtig mange timer motorsejlads, en masse solskinstimer, næsten ingen overliggerdage pga. blæsevejr, alt har virket uden reparationer, og vi har været forskånet for skader (dog en lille ridse på fribordet) . Alt i alt et rigtig godt år igen, med en masse gode oplevelser og vi har mødt en masse dejlige venner gamle og nye.
24-10-2012
Nu har vi nået dagen hvor vi skal hjem, de sidste par dage er gået med at vaske båden, konservere motor, tage sprayhood og bimini ned, og at hygge lidt med Laila og Bent fra Nordstjernen fra Aabenrå.
22-10-2012
Vi bliver kaldt op klokken 10 på VHFen fra værftet, som nu er klar til at løfte os på land. Vi sejler ind til den meget store travelift og bliver løftet op på stativet, der efter bliver vi kørt ind på værftets område til den plads hvor båden skal stå til foråret.
21-10-2012
Så er det årets sidste sejlads til Kilada, behøver jeg at skrive at vinden er frisk, men imod? Vi ankrer op i lagunen, her skal vi overnatte.
20-10-2012
Vi går til kaj for at proviantere og så har vi aftalt at der skal vi spise gallamiddag, men det lykkes ikke da den bedste restaurant har lukket, og så blev det til middag ombord, men det er nu heller ikke så galt.
18-10-2012
Vi gik til Ermioni og der blev vi i 3 dage, vi brugte blandt andet tiden til at lave en aftale med biludlejningsfirmaet Pop`car om at leje bil oneway til den dag vi skal hjem. Og så er det tid at sejle til Porto Kheli for at komme nærmere til den værft hvor vi skal sættes på land, men vi vil ikke komme alt for tidligt for der er ikke store muligheder for at komme til kaj der. I Porto Kheli ligger vi første døgn for svaj for at nyde året sidste svømmeture ( vandet er stadig 24 grader varmt).
14-10-2012
Efter 4 dage på poros er det nu tid at nærme os vinterhavnen, så vi sejer til Idra (Hydra) som det nærmest er umulig at anløbe i feriesæsonen da den er uhyre populær, der er bland andet ingen biler på øen, med undtagelse af skraldevognen, al anden transport sker på æselryg.
Vi kommer til at ligge på en meget dårlig plads, roret er i fare for at blive beskadiget pga. uroligt vand når færger og taxibåde kommer ind og ud af havnen, vi tager kun en overnatning, så vi når desværre ikke at se noget af øen, som ellers ser meget spændende ud og vi fik kontakt til et dansk par (Inge og Aage) der havde sommerhus på øen og vi var inviteret op til dem, men det måtte vi også droppe.
10-10-2012
Vi er nu alene igen, vi ligger lige et par dage mere inden vi i dag sejler til Poros, der regner en lille smule og himlen er grå, det er ikke meget vi har haft af den slags vejr.
08-10-2012
8 dage er ikke ret lang tid når man har det godt, dagene fløj rask af sted og nu er vores gæster hjemme i efteråret igen, vi blev liggende i 2 dage i Poros så det kunne opleve turistmekkaèt det kunne de godt lide, vi havde fået anbefalet at sejle til Palea Epidauros og det fortrød vi ikke, det var et fint sted med mulighed for at komme til stranden og bade temperaturen var hver dag godt 30 grader og vandet ca 25 grader så det var dejligt og vi spiste på den blå restaurant og fik en fantastisk middag med græsk salat og lam i lemonsauce ( Du havde ret Jan, det er en god restaurant).
Vi blev ellers tvunget til at afgive kabyssen hver anden gang, meget mod vores vilje, men det var godt at se hvad Betina og Rune kunne frembringe på den begrænsede plads.
Efter 2 dage sejler vi videre mod Aegina som også er et af de mere populære steder, vejret er lidt blæsende selvfølgelig imod, men ingen blev søsyge og efter godt 3 timer er vi i hovedbyen på Aegina og fik os presset ind på for lidt plads.
Efter aftensmaden gik vi ud for at kigge på byens smalle gader, hvor der er masser af liv og med masser af butikker hvor man føler sig sat 50 år tilbage i tiden, der handles med alt købmænd, grønthandlere, isenkræmmere, tøj og sko samt alt det normale turisthalløj samt et væld af restauranter og cafeer.
Efter en demokratisk afstemning blev besætningen enige om at blive i Aegina city resten af ferien, så dagene gik med at slappe af i solen og vandet og isspisning og lige pludselig er ferien brugt og dagen kommet hvor gæsterne skal sendes hjem. Vi starter dagen med morgenmad og klokken 1010 står vi på hydrofoilfærgen til Piraeus en tur på 40 minutter, sjovt at prøve men ikke særlig spændende. Da vi kommer i land er det meningen at gå en tur og så spise frokost sammen, men det er ikke muligt at finde et sted at parkere bagagen, så vi blev hurtigt færdige med at kigge på Piraeus. Så fandt vi en beskeden fortovs restaurant ved markedet som så velegnet ud så der fik vi frokost. ( vi skulle nok have valgt et andet sted, da vi mere eller mindre fik maveonde derefter.)
Så fulgte vi vores gæster til x bussen til lufthavnen og vinkede farvel, og derefter fandt vi flyvebåden tilbage til Aegina.
29-09-2012
Så kom den store dag som vi har set frem til længe, vi har lejet bil og vi skal til Athens lufthavn for at hente Rune og Betina og vores mindste barnebarn Marco på 2 år som skal prøve at sejle med giib for første gang.
28-09-2012
Vi er nu i Poros, hvor vi også har været før, det er en af de bedre steder med mange sejlende turister, så der er noget at se på, vi får også skiftet vores komfur, der har sodet og oset i den tid vi har haft båden, det var ikke til at servicere, og nu fik vi chancen for at købe et Eno komfur ca 500 kroner billigere end i Danmark, så nu skal der bages. Selve monteringen burde være enkel, da begge komfurer har samme mål, men det er kun i teorien, så der skal files lidt her og forskubbes lidt der, men nu er det der, og det virker og sidder helt plant, det er skønt at få lov til at prale af sine håndværksmæssige evner uden at blive afbrudt.
23-09-2012
Der er nu gået en uge hvor vi har hygget os med Freddy og Conny og med et svensk par der sejler i Gondul så vi har ikke kedet os.
Og så fik vi besøg af vore gode venner Aase og Ove fra Cenobia der ligger i vinterhavn i Kalamata, så de havde lejet bil for at komme over til os. Det var en god weekend.
16-09-2012
Efter en grundig vask af båden og almindelig klargøring samt en storvask af håndklæder og sengetøj ( vi forlod jo båden lidt hovedkulds i juli) og en støre proviantering fra Lidl er vi klar til at komme i vandet efter 3 dage og det kommer vi lørdag morgen i smukt vejr, vi afsejler straks fra Kilada som ikke har noget særligt spændende at byde på og sejler 12 sømil sydpå til Port Kheli som er mere spændende, vi har en aftale med Freddy og Conny fra Claresof at vi skal mødes der.
12-09-2012
Dagen starter tidligt, vi skal flyve med SAS fra Aalborg kl 0710 til København og videre til Bryssel og så til Athen hvor vi lander ved 1600 tiden.
Vi har lejet bil af POP`s car i Ermioni i 2 dage, vi bliver afhentet i lufthavnen af en dame fra udlejnings firmaet og så går turen mod Kilada hvor vi ankommer efter mørkets frembrud, vi læsser vores bagage ombord på båden der står på land, der er temmelig mørkt hvor båden står, vi synes vi kan mærke at båden er meget snavset, men det må vi gøre noget ved når vi har sovet.
Vi gik til byen og fik fundet et sted hvor vi kunne få aftensmad, det var bestemt ikke det bedste mad vi har fået her i Grækenland, så de er blevet skrevet på vores sorte liste.
EFTERÅR 2012
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
10-07-2012
Det sidste døgn har været hårdt, det startede ved 7 tiden med morgenmad derefter kontakt med bådeværftet hvor vi skal være, vi blev løftet på land af en meget stor travelift og sat på et stativ som derefter blev kørt ind på værftets område med en hydraulisk selvkørende vogn. Derefter blev bimini og sprayhood taget ned, der er jo ingen grund til at solen skal bage på dem når vi ikke har fornøjelse af det.
Jeg har lavet en aftale med et biludlejningsfirma i nabo byen ca 10 km herfra, de kom og hentede mig for at vi kunne ordne formaliteterne så vi kunne køre til lufthavnen 200 km væk, det kostede 80 euro plus 13 euro for parkering og 35 euro for benzin i alt 128 euro, det er billigste måde at gøre det på. Derefter tilbage til de andre og så skulle vi have det første brusebad hvor vi ikke skulle spare på vandet, det har vi glædet os til, men det var lidt skuffende for vandet var for varmt og temperaturen var steget til 42 grader ude og inde så vi var våde af sved da badet var overstået.
Vi fik pakket bilen og spist sen frokost på en nærliggende taverna, og så startede turen mod Athen, det er en rigtig flot tur ad rimelig gode veje over bjergene og ankom til lufthavnen kl 1900 det er alt for tidlig da der først er afgang kl 0430 så det er virkelig en prøvelse, tiden går med at få aftensmad og at kigge på alt det man kan købe(meget billigt) i forretningerne i lufthavnen, men pludselig var der afgang og så 1-2-3 var vi i København kl 0730 og så var der ventetid igen, vores afgang var først kl 1415 og det var nok det værste del af rejsen, men hva`det var jo billigste mulighed, men jeg tror ikke vi gør det igen.
Og det var så den sommertur, det har været spændende og vi har sluppet for uheld og skader, vejret har mest været godt.
Dog med for høje temperaturer til sidst og sammen med temperaturen var Meltemien også startet, det betyder hård blæst 3-4 dage om ugen.
8-07-2012
Nu er vi ved at nærme os afslutningen på ferien for børnebørnenes vedkommende, og vi andre skal jo med dem hjem for så har vi jo sommerferie. Så vi sejler mod Kilada, ca. 12 sømil, hvor båden skal løftes på land, meeen vi ved jo der er et sted på vejen med klart tyrkis vand hvor vi selvfølgelig stopper op og ankrer og nyder den sidste dag med svømning og snorkling og så sidst på dagen sejler vi ind til kilada og ankrer op.
07-07-2012
Vi står op og får morgenmad, derefter letter vi anker og sejler med storsejl og motor i let vind til Poros. Vi bliver i Poros i 2 dage, tiden går med at kigge på byen og bådene samt lidt shopping og selvfølgelig ud at spise græsk mad som begge ungerne kunne lide.
Temperaturen er dag for dag steget en smule hver dag og ligger nu over 35 grader og ca 27 om natten og meldingen lyder på op til 42 grader i de nærmeste dage, så nu var det tid til at finde et sted med bedre bademuligheder, så vi sejler videre til Porto kheli (ikke Porto Kedelig) som er en by i en stor lagune, en perfekt ankerplads hvor man kunne efterlade båden for anker eller bøje i længere tid.
Vi går for anker og så går det næste døgn med badeliv og sejlads med gummibåden, næste dag sidst på eftermiddagen tager vi den sidste svømmetur og derefter sejler vi ind til bykajen for at gå ud at kigge på byen samt at finde et godt sted at spise.
3-07-2012-07-16 Så kom den store dag hvor vi skulle hente Nicklas og Cecilia i Athen Airport hvor de skulle ankomme kl. 0345 om morgenen (meget ubehagelig tid). Planen var at jeg ville tage færge til Piraeus og derfra bus direkte til lufthavnen, men sådan skulle det ikke gå, da jeg kom til færgen var den sidste lige gået kl 1800 og jeg måtte tage en anden færge til fastlandet og derfra med en bus til Piraeus og igen en anden bus til lufthavnen hvortil jeg ankom kl 2100 og så var det bare at vente indtil kl. 0345, jeg kunne jo nok have startet meget senere fra båden, men da jeg ikke kendte til færge og bus afgange gjorde jeg det på denne måde. Ungerne dukkede frem klokken 0400 godt trætte og så var det med at komme tilbage til båden igen, først x-bus 96 til Piraeus o.s.v. Vi landede på båden klokken 0700 og fik en hurtig morgenmad og så til køjs og snuppe et par timer. Derefter var der tid til en shopping tur i byen og en sen frokost og derefter sejlede vi ud af havnen og smed anker, og så var det badetid, ungerne var vilde med det varme og klare vand.
30-06-12
Vi bliver liggende på Aegina indtil d 29 juni, men så er det også ved at være tid at finde en havn tæt ved Athen for nu nærmer tiden sig hvor vores store børnebørn kommer og besøger os, vi har en ide om at vi kan sejle op nord for Athen til en by der hedder Elefsis og så tage bus eller tog eller måske leje en bil når vi skal til lufthavnen, men det blev ikke til noget, efter det meste af en dags kom vi til Elefsis, men der var ingen havne som havde plads til os, så enden på det blev at vi sejlede tilbage til øen Salamis hvortil vi ankom først på aftenen og smed anker i den store fjord inden byen og så tog vi lige en svømmetur i det lækre blå vand inden aftensmaden.
Dagen efter går vi i havn og bliver hjulpet til kaj af et par græske sejlere Thomas og Andreas vi inviterede dem ombord til en landgangs øl det var hyggeligt, senere var vi på land for at proviantere og fandt en Carrefour butik som er en af de bedste butikker for os, da vi på vej til båden passerede Thomas`s båd blev vi inviteret på frokost, og der fik vi lækre muslinger og noget spændende salat dertil fik vi ouzo, det havde vi ikke prøvet før, men det var ikke så ring endda`.
25-06-2012
Så er der igen gået 3 uger, og jeg vil lige fortælle lidt om den seneste tid, efter Kiparissi er næste havn Ermoni som består af en mindre by og en bykaj og en ankerbugt som er meget hyggelig og en af de steder hvor man mærker mindst til vejret udenfor. Vi ligger ved siden af en båd fra Østrig en Jeanneau Espace 1100 med et par ombord hvor kvinden er svært handicappet af schlerose eller lignende, hun kan ikke komme rundt ved egen hjælp, når de skal i land bliver hun rejst op og bliver båret fra og til borde på mandens ryg over den smalle gangway, det er meget imponerende.
Vi bliver her i 2 dage og sejler efter morgenmaden med kurs mod Poros hvor vi ankommer kl 1430, vi får øje på et dansk flag og det sidder på båden Anne sofie fra Attrup med Vanda og Keld ombord, dem hygger vi os meget med i den tid vi er der, vi var blandt andet med til Vanda`s 65 års fødselsdag.
Og så besøgte jeg Vikos boatyard for at finde vinter og sommerplads til båden, jeg fik da også en pris, men jeg synes den var for høj ca. 14.000 dkr. Og det måtte vel kunne blive lidt billigere, så vi sejleded. 13 juni fra Poros til Porto Kheli hvor der er en lukket lagune hvor der ligger mellem 50 og 80 både for svaj ved faste mooringer. Vi kontakter ejeren af båd værftet, men får besked om at alt er optaget, men de anbefaler at vi henvender os i nabobyen Khilada. Og det gør vi så dagen efter med mere held, her får vi en aftale med båden på land 2 mdr. i sommer og 7 mdr. til vinter for 14.900 dkr.
Vi trøster os så med at der er rigtig gode forhold på stedet.
Vi går tilbage til Porto Kheli da der her er en dejlig ankerplads og der er meldt kuling for de nærmeste dage, her bliver vi i 4 dage og mærker ikke meget til blæsevejr, vi bruger tiden på at bade og læse og en gang imellem sejler vi ind til byen i gummibåden for at handle.
Efter 4 dage sejler vi mod Poros igen, nu skulle kulingen være blæst af og det er den, vi bliver overhalet midtvejs af Anne Sofie som har feriegæster ombord, og så hygger vi os lidt med dem.
I Poros møder vi FTLF`s kontaktmand Jan som bor fast i sin båd, og han hjælper medlemmer med gode råd og vejledning når man har behov for det.
Tiden går godt når man er i godt selskab, men pludselig er det tid at fortsætte turen og den 24 juni afgår vi til Aegina, som sædvanlig i sol og lidt vind imod, men turen er dog ikke uden dramatik, for lige som jeg stod og halede søvand ombord i min lille pøs, løsnede snoren sig og det sidste jeg så af den var da den forsvandt i dybet. Vi kom til kaj i Port Aegina og vi var så heldige at finde en plads i den lokale sejlklub og der holdt de bryllup. Det startede klokken godt 22 og blev ved til 3-4 tiden, heldigvis spillede de en masse god musik så det var til at holde ud, men serveringen vil jeg gerne klage over, der var ikke nogen.
07-06-2012
Der er nu næsten gået 1 måned hvor vi stort set ikke ha haft internet, kun lige så vi har kunnet tjekke E-mail og skype lidt med ungerne, men vi har nu ikke kedet os ret meget.
Kirsten og Pauli kom og besøgte os i Zakynthos og var ombord i 9 dage det var hyggeligt, på grund af vejret blev vi i byen i et par dage, og så lejede vi bil og kørte øen rundt vi var i skildpaddebugten, det var egentlig meningen at vi skulle sejle dertil, men i bugten var der ikke læ for blæsten så det blev biltur i stedet.
Den 16 Maj smider vi fortøjningerne og sejler til fastlandet til Katakolon en fin sejltur så vores motorbådsvenner kunne mærke hvad de går glib af, man kunne godt mærke på Pauli at han var lige ved at blive omvendt, han skulde bare lige prøve lidt mere.
Katakolon er en lille by der udelukkende levede af turister, dagen efter at vi kom var der ikke mindre end 3 store dampere så da var der travlhed i den lille by, vi blev også fortalt at dagen efter ville der ikke komme nogen skibe så da var byen helt lukket ned., det fandt vi ud af da vi ville leje bil det var kun ved et tilfælde at vi traf en i udlejningsforretningen, men det lykkedes og så kom vi på tur til det gamle olympiske stadion.
Det olympiske stadium var imponerende, men vi synes vist også at det trængte til lidt vedligehold. På vejen tilbage fandt vi et Lidl supermarked og fik provianteret leverpostej og andre livsvigtige ting., som vi ikke kan købe i almindelige græske købmandsforretninger.
Så dagen efter drog vi videre der var solskin over de blå bølger og der var en frisk vind, og nu skulle vores passagerer omvendes til sejl, jeg tror det lykkedes, selvom Pauli ikke ville tilstå det, men jeg er sikker på at han sidder og studerer bådannoncer på internettet når han har en ledig stund.
Vi kom til Pylos som mest er kendt for et stort søslag med England, Frankrig og Rusland på den ene side mod Grækenland og Tyrkiet på den anden, som fandt sted i starten af 1800erne, men det var overstået da vi kom, vi var rundt i nabolaget og så på et gammelt fort fra den tid. Det er nu lidt nemmere at forholde sig til end det Olympiske stadion.
Det var et meget smukt sted med en stor blå lagune og en fin gammel by og gamle borge på alle bjergtoppene.
Kirsten og Pauli forlader os, de skal med bus til Athen, en tur på ca. treenhalv time, og så er vi alene igen.
Den 26 maj sejler vi videre rundt om fingrene i den sydlige del af Pelepones vi kommer til Koronis og ankrer op i bugten og glæder os til en stille nat, men vinden drejer og bølgerne står lige ind i bugten, så det er så som så med den nattesøvn, straks efter morgenmaden letter vi anker igen for at finde et lækkert sted at ankre og kommer til Porto Kayo 39 ml der fra.
Undervejs finder Ilse ud af at jeg (siger hun) har slukket for køleboksen og så måtte hun til at lave middagsmad til 3 dage.
Porto Kayo ligger i en næsten lukket bugt omkranset af høje bjerge så der bare læ, troede vi, men vinden kom hylende ned af bjerg siderne og Jalifour drønede rund for ankret det meste af natten, så det blev også kun et ophold på 1 nat.
Ved strandbredden var der nogle små feriehoteller som var lukkede og 1 taverna som var åben og så 3 autocampere som havde fundet et fristed.
Vi går straks efter morgenmaden videre, vinden er lidt foran for tværs og der er en lidt træls sø, men da vi nærmer os bestemmelses stedet lægger både vind og sø sig og vi kommer ind i havnen i Yithion Vi bliver her i 4 dage, og vi taler lidt med en gammel græker som stod p&