DD2 betyder Direct Drive 2, på godt dansk direkte drevet 2 gears.
En DD2 gokart er en gokart med 2 gear som skiftes på rattet, med elektronisk styring af motortændingen. Motoren afbrydes i 4/100 dele af et sekund ved gearskift, og "letter" på den måde gearskiftet. Motoren er yderligere bygget sammen med en automatisk kobling.
I forhold til "almindelige" gokarts er der INGEN kæde der skal smøres, justeres eller knækker.
Moderne gokarter er med selvstarter, naturligvis også på en DD2'er.
Det mest markante på en DD2-gokart er faktisk den specielle og effektive bagkofanger. Du kan nemt kende en DD2 da der bag hvert baghjul er monteret et par ORANGE ruller på den specielle kofanger. Det betyder at små puf bagfra ikke bliver til et stort problem. Der kørers dog så sportsligt i DD2-klasserne at der sjældent er kollisioner. Og de er er er ofte af "venskabelig" art.
Motorerne er plomberet af en professionel motorbygger, og der skal fremvises papirer ved maskinkontrol ved løb. Det gør at motorerne er så ens som det er teknisk muligt. Det gør konkurrencen særdeles tæt.
DD2-klassen er også en af de hurtigste klasser, kun overgået af KZ2 og de bedste internationale kørere i de såkaldte CIK-klasser.
Der køres mange løb i DD2-klasserne over hele landet, med MANGE deltagere og rigtig spændende løb, både for kørere og tilskuere.
Hedelands Motorklub's kartingafdeling har rigtig mange kørere i DD2, så der er altid en eller flere du kan træne med. Vi har til et almindeligt klubløb haft 18 deltagere (dog ikke alle fra HMk). Hvis alle mødte frem til et klubløb - og var interesseret i at køre løb, vil jeg antage at vi ville nå op over banens maximum på 34.
Der er i 2011 3 inddelinger i DD2:
2012: DASU-reglement 6 for 2012 har kun 2 klasser:
- DD2 fra 19 år og min. vægt 175 kilo.
- DD2 XL fra 40 år og min. vægt 180 kilo.
det er IKKE tilfredsstillende.
Man behøver ikke være tung og 40 år. Men man kan være tung uden at være mere end 19 år.
Vi vil arbejde for genindførelse af en Master-klasse og en forhøjelse af vægten i XL og ændring af alder til 19+ år.
DD2 kalder jeg - for sjovt - Junior, for de har ikke noget efternavn - man skal fylde 19 år i løbet af året for at deltage i denne klasse og minimumsvægten er 175 kg. med fører og fuldt udstyr (i EM dog blot 173 kg).
DD2 Master - er for de "voksne" - man skal være 40 år og derover med samme minimumsvægt.
Desværre er der andre regler i det europæiske mesterskab hvor man blot skal være en "ung" mand på 32 år.
DD2 Heavy - her skal man være 18 år og minimumsvægten er 190 kg.
En tom men køreklar DD2'er vejer 90+ kilo afhængig af fabrikatet. Så det er din vægt med fuld udstyr og hjælm + karten der skal veje minimumsvægten.
Jeg forstår heller ikke at en DD2-kører skal fylde 19 år i pågældende kalenderår og DD2 Heavy på blot 18 år.
Forøvrigt er det ikke et krav at man skal deltage i DD2 Master hvis man overskrider de 40 år. Vi har et eksempel på en på mere end 40 år som deltager med "drengene" i DD2 (Junior) med flot resultat. Men generelt må vi indrømme at den unge klasse kører ½-1 sekund hurtigere end både Master og Heavy.
Du kan se forskel på klasserne: DD2 - har sorte tal, DD2 Master - har røde tal og DD2 Heavy har blå tal.
Men uanset hvilken klasse - så er der rigtig godt race ude på "det sorte".
Har du nogle indspark/idéer/billeder så send dem blot til:
gokarting
@ gmail.com eller til min private mail.
Glostrup den 2-7-2011 rev. 21-7-2011 og 7-12-2011
Dennis
