|
|
|
|
|
|
Ideen bag TT28.
Team Taasinge er en fantastisk cykelklub med en stor og voksende medlemsskare.
Ryttermæssigt spænder den vidt, både med hensyn til alder og hastighedsmæssig formåen. De bedste kører nok lige op med de bedste motionsryttere på Fyn og omegn. Men der er mange nye og også ryttere der gerne vil cykle, men måske ikke, - i hvert fald i første omgang, tror de kan køre med på de hurtige hold.
Det var det der gav ideen til TT28....
Klubben ville skabe et rum, hvor nye kan få en struktureret indføring i motionscykling og hvor andre vil kunne blive "hængende" længe, fordi de måske mener, at hastighed og form passer til deres temperament.
Lige en kort oversigt over hovedmålsætningen for TT28.
• Introduktion til holdkørsel.
• Kom i gang og i form på en "overkommelig" måde.
• Køreregler og sikkerhed i højsæde.
• Tempo tilpasset holdets niveau.
• Hyggeligt socialt samvær.
Hovedformålet med holdet er, at det skal være et hold for cykelmotionister, som agter at køre på et hastighedsmæssigt lavere niveau end de øvrige hold.
Vi lægger vægt på, at der skal køres efter faste regler med hensyn til skifteteknik, hastighed og sikkerhed.
Se "Snejbjerg" køreregler, som også ligger her på siden.
Vi tror på, at vi på den måde også kan bidrage til en bedre færdselsforståelse hos den øvrige trafik.
På TT28 bliver der startet op helt fra "bunden." Det vil sige, at fra sæsonstart køres der, så alle kan være med. Nye som "gamle." Om det er med 25 eller 26 i snit er ikke afgørende, blot alle kommer samlet med rundt.
Efterhånden som sæsonen skrider frem og formen bygges op, vil tempoet helt naturligt øges. Det skal her nævnes, at det må forventes, at ryttere, - som af den ene eller anden grund ikke jævnligt deltager på træningsturene, - selv opbygger formen ved selvstændig træning. På den måde opnår alle et stabilt niveau, således at man ved fremmøde til træningsturene er på "omgang" med truppen.
Vi kalder holdet TT28 med den baggrund, at vi gerne skal nå et leje omkring 28 km/t i snit, når sæsonen er godt i gang.
Distancen på en træningsaften vil ligge på 50-60 km og lidt længere søndag. Dog starter vi blidt ud.
Da der efterhånden, - heldigvis, er en del piger i klubben, er det naturligvis et M/K hold.
Det er vigtigt, vi fra starten finder tre til fire ryttere, som gennem sæsonen på skift vil være indstillet på at løse opgaven som "aftenens holdkaptajn," så det ikke hviler på en og samme person hver gang.
Det er ikke meningen, det på nogen måde skal være et lukket hold, men vi tror på, at vi kan få en rigtig god og stabil trup, som vil bakke op om holdet og være med til at udvikle det i retning af de målsætninger, vi her har skitseret. Ryttere fra de øvrige hold vil naturligvis ikke blive afvist som "gæsteryttere" på holdet, men vi vil ultimativt bede om, at der køres på TT28's betingelser. Det gælder både køreteknisk og tempomæssigt.
Vi tror også, vi med TT28 kan være med til at igangsætte nye "talenter" på en god måde, så de måske senere kan træde ind på et af de øvrige hold. Det er sket tidligere.
Det er, som tidligere nævnt vigtig, at der er en af de fremmødte, der er villige til at være dagens ”holdkaptajn” og dermed lægge ruten og sikre, at der holdes øje med, at vi kører sikkert og passer på hinanden.
Vi glæder os til at se dig på holdet.
|
|
|
|
|
|
|
|
